小米的营销，堪称行业范本。从手机到家电，再到汽车，其身影无处不在。然而，近期一起消费维权案件的判决，却将小米推向了舆论的聚光灯下。事件不仅引发了公众热议，更引来了官方媒体的点名评论。作为品牌的灵魂人物，雷军也因这起案件，被置于公众审视的目光之中。如今回看官媒的发声，字里行间虽未直指雷军，却无疑为他敲响了一记悠长的警钟。
行走的流量本身
2011年的手机市场，仍是高价智能机的天下。一个人的出现打破了这一格局，他就是雷军。凭借价格悬念与反差鲜明的营销策略，小米1的登场如同一场“王炸”，瞬间引爆市场。这种独具匠心的方式，让小米手机一举成名，“性价比之王”的标签自此牢牢附着于品牌之上。
时间来到2014年，一场以“一块钢板的艺术之旅”为主题的发布会，让小米成功破圈。雷军在台上花费大量时间，将一块钢板的制造工艺讲述得淋漓尽致。从追求极致性价比，到深耕硬件工艺美学，小米完成了一次重要的品牌跃迁。雷军那句脱口而出的“碉堡了”，也随即风靡整个科技圈。
然而，比新机更令人印象深刻的，是发布会上定价仅79元的小米手环。当时，同类产品价格普遍高达数百元，小米手环的“地板价”配上超轻机身与超长续航，几乎形成了对友商的“降维打击”。这足以窥见雷军在营销领域的天赋与敏锐。
不止于产品，雷军本人也化身为“行走的流量密码”。当年印度发布会上那句带着口音的“Are you OK”，被网友制作成鬼畜视频，席卷全网。对此，雷军非但没有动怒，反而以幽默姿态接纳，甚至亲自下场玩梗，瞬间拉近了与年轻用户群体的距离。而每年固定的“米粉节”，更是小米维系用户粘性的王牌，各种专属福利让“米粉”成为品牌最坚实的拥趸。凭借这些创新玩法，小米品牌迅速崛起，深入人心。
但卓越者的脚步从不局限于舒适区。雷军与小米并未满足于数码产品的成功，而是敏锐地踏上了跨界造车的浪潮，做出了一个在外界看来颇为大胆的决定。
跨越与突破
当深耕数码领域的小米宣布造车时，质疑之声不绝于耳。科技公司跨界造车折戟的前例并不少见。然而，雷军以雷厉风行的执行力和十足的诚意，逐步扭转了外界的看法。
早在2024年4月，雷军便亲自开启直播，为小米汽车预热。他在直播中透露，自己正在考取赛车驾照，旨在亲自测试车辆性能。当时许多人以为这仅是宣传噱头，毕竟，千亿集团总裁亲自下场考赛证，听起来颇具戏剧性。但三个月后，雷军真的持证归来。这份“说到做到”的务实态度，瞬间点燃了公众的热情，也为其赢得了更多追随者。
在对待用户方面，他的服务意识亦堪称行业“风向标”。想必许多人都曾见过那张广为流传的照片：雷军亲自为SU7首批车主拉开车门、递上鲜花。有车主感动地表示“被雷总宠成了小米公主”。这一幕，让外界真切看到了小米对汽车用户的极致重视，也引发各大车企纷纷效仿，小米汽车借此彻底出圈。
当流量与品质兼备，销量便水到渠成。2024年11月，小米汽车迎来首个里程碑——销售额突破十万台。为庆祝这一时刻，雷军在工厂拍摄了一张“累瘫躺平”的照片，配文“连夜拧螺丝”的调侃文案，再度引发网络热议。
然而，高潮还在后面。2025年11月20日，小米汽车第50万辆整车正式下线。从第一台到第五十万台，小米仅用时一年零七个多月，创下了国内新能源汽车行业量产爬坡的速度纪录。至此，曾经的质疑者被事实有力地回应。与此同时，雷军个人社交媒体的粉丝量也突破四千万，成功蜕变为自带巨大流量的“超级网红”。从手机到汽车，雷军凭借超强的执行力和真诚的姿态，引领小米完成了这场华丽的跨界转型。然而，在高速扩张的背后，隐患与挑战也随之浮现。
警钟长鸣
小米汽车采用“线上预订+线下交付”的数字化销售模式。用户选定车型并支付5000元定金后，享有七天“犹豫期”，期内可随时取消订单。一旦超过“犹豫期”未取消，订单便进入“锁单”排队流程，等待交付。验车后支付尾款，若此时反悔，定金将不予退还。
争议恰恰出现在最后的尾款支付环节。据报道，2024年7月，李女士支付了5000元定金。临近交付时，她因资金问题向小米方面提出了重新排产的需求，并得到了对方的口头承诺。然而到了同年12月，小米却突然要求她在七日内付清尾款，否则将没收定金。双方协商未果，李女士最终选择诉诸法律。
法院经审理认为，相关条款实质上加重了消费者的责任，限制了其在交付前核验车辆质量这一核心权利，有违公平与诚信原则。2025年11月，海南省海口市美兰区人民法院作出一审判决，要求小米汽车双倍返还李女士定金共计1万元。
判决结果公布后，舆论哗然。风声很快传到官方媒体耳中，新华社随后刊发评论文章，直言汽车销售在模式创新的同时，必须坚守公平交易的底线。文章指出，预售模式虽能提升效率，但绝不能成为车企规避责任的工具，保障消费者的基本权益是根本前提。全文观点犀利，直指小米汽车当下面临的挑战。
细读此文，其深意耐人寻味。文章看似通篇评议销售模式，只字未提雷军，实则却是一记指向掌舵人的响亮警钟。众所周知，小米在产品营销上功力深厚，而雷军作为CEO，既是品牌的领航者，也是其营销人格化的核心。正是营销上的巨大成功，造就了雷军个人的出圈与影响力。
然而，无论是数码产品还是新能源汽车，营销创新固然重要，但公平的底线不容触碰。任何营销模式的探索，都应以保障用户权益为前提，不能为了追求效率而牺牲公平。此外，在品牌急速扩张的道路上，雷军作为最高决策者，更需谨慎平衡发展速度与服务质量。毕竟，小米今日的成就，根基正是来自“用户至上”的初心。如今，官媒的点评无疑是一次及时的提醒：勿忘来时路，初心需谨守。
作为小米的掌舵人，品牌的每一个战略决策都与雷军的布局息息相关。官媒对销售模式的规范，本质上也是在提醒他，必须在创新营销与保障用户权益之间找到最佳的平衡点。小米作为跨界造车的代表性企业，此次的经历也为整个行业提供了宝贵的参考。未来，雷军与小米将如何优化服务流程，坚守公平底线，值得行业与消费者共同期待。
发布于：福建省